實(shí)驗(yàn)室工程高低溫低溫冷卻需要使用雙重機(jī)制會導(dǎo)致運(yùn)行時(shí)的

　　實(shí)驗(yàn)室工程高低溫低溫冷卻需要使用雙重機(jī)制會導(dǎo)致運(yùn)行時(shí)的

　　高和低的溫度-40℃實(shí)驗(yàn)室工程模型可以是單級冷凍循環(huán)二元制冷循環(huán)系統(tǒng)可以用于，高和低的溫度-40℃實(shí)驗(yàn)室工程不太冷雙重機(jī)制，因?yàn)閱渭壚鋬鲅h(huán)是由一個(gè)小調(diào)整膨脹機(jī)的壓縮閥開度，制冷劑流量減少，以減少限流蒸發(fā)壓力，從而獲得更低的蒸發(fā)溫度，它會影響到壓縮機(jī)的壽命。與此同時(shí)，單機(jī)制冷以及以下限制：

　　由制冷劑的熱的物理性質(zhì)的限制

　　現(xiàn)在的制冷劑在高溫實(shí)驗(yàn)室工程的溫度基本上單級冷凍循環(huán)是R404A，其中在一個(gè)大氣壓下蒸發(fā)溫度為-46.5℃（R22/-40.DEG.]C.7），但在空氣冷卻冷凝器溫度差，通常需要大約10度實(shí)驗(yàn)室工程.]C（下強(qiáng)制空氣冷卻循環(huán)，蒸發(fā)器和所述罐內(nèi)的溫度差），即，只內(nèi)部制備說-36.5℃的低溫，當(dāng)然，通過降低壓縮機(jī)的蒸發(fā)壓力可在制冷劑R404A被降低到-50℃的醉低蒸發(fā)溫度;它必須被用于獲得低于-50℃的制冷劑二元冷凍循環(huán)的中溫制冷劑和低溫和溫度，制備通常使用在-50℃?-80℃的低溫，低溫制冷劑R23在蒸發(fā)溫度大氣壓-81.7℃。

　　限制單級蒸氣壓縮式制冷循環(huán)的壓力比

　　單級蒸氣壓縮冷藏庫的醉低的蒸發(fā)溫度，取決于它的冷凝壓力和所述壓縮比，制冷劑的制冷劑壓力的冷凝溫度的類型和環(huán)境介質(zhì)（例如空氣或水）來確定，通常是在其次，它是0.7?1.8MPA的范圍內(nèi)，對冷凝壓力和蒸發(fā)壓力的壓縮比，當(dāng)冷凝壓力是恒定的，隨蒸發(fā)溫度，蒸發(fā)壓力降低，因此，壓縮比升高時(shí)，它會導(dǎo)致壓縮機(jī)排放溫度升高潤滑劑變薄，這樣的潤滑條件惡化，嚴(yán)重時(shí)還會出現(xiàn)連焦和磨損現(xiàn)象。

　　壓縮機(jī)的冷卻線圈限制

　　單級壓縮機(jī)，使得約-35℃下.]C，因?yàn)閴嚎s機(jī)的線圈是在壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)的中間，這產(chǎn)生當(dāng)問題空-35℃下.]C，低壓壓縮機(jī)是負(fù)值，它創(chuàng)建了一個(gè)真空，使加熱線圈的頂部是沒有辦法分散，所以它是壓縮機(jī)的非常冷的表面，但實(shí)際上內(nèi)部，它的溫度非常高（因?yàn)檎婵帐橇己玫臒峤^緣介質(zhì)醉）!

　　高低溫應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室工程技術(shù)

　　溫度的樣品上的效果

　　溫度依賴性的測試環(huán)境是進(jìn)入測試，包括高溫試驗(yàn)，恒標(biāo)自動化低溫試驗(yàn)，溫度試驗(yàn)。高和低的溫度測試，以驗(yàn)證該產(chǎn)品是否是主變形或功能性影響發(fā)生在極端溫度條件下，無論是在正常操作。溫度測試主要測試產(chǎn)品經(jīng)受反復(fù)耐受極端溫度。

　　在升高的溫度樣本的故障模式

　　產(chǎn)品中使用的部件，材料軟化在高溫下可能會發(fā)生，降低性能，特性變化，潛在的損害，氧化等。

　　高溫設(shè)備上的主要影響有：

　　填料和軟化或密封條的熔化;

　　潤滑劑粘度降低，揮發(fā)率，降低的潤滑;

　　的電子電路的穩(wěn)定性下降，絕緣損壞;

　　絕緣材料和聚合物材料，包括氧化，開裂，化學(xué)反應(yīng)的加速老化;

　　所造成的材料的膨脹的機(jī)械應(yīng)力的增加或增加的磨損。

　　在低溫下試樣失效模式

　　中使用的部件的產(chǎn)品，可以在低溫下開裂，脆性，可動部卡住發(fā)生材料，特性發(fā)生變化等現(xiàn)象。

　　在設(shè)備上的低的溫度下的主要作用是：

　　材料硬變脆;

　　潤滑劑的粘度增加，降低的流動容量，降低的潤滑;

　　電子元件的性能變化;

　　冷凝水結(jié)冰;

　　密封失效;

　　造成的機(jī)械結(jié)構(gòu)改變材料收縮。